Korablvasa
Опубликовано: 02.11.2017
Когда в конце пятидесятых годов шведское правительство обсуждало возможность подъёма со дна флагманского военного корабля "Vasa", затонувшего в Стокгольмском порту в 1628 году, один из членов парламента спросил: "Кто захочет платить за то, чтобы посмотреть на старый остов затонувшего корабля?" Затонувший корабль был извлечён из воды, и сегодня все мы знаем, что музей "Vasa", который ежегодно посещают 700 тысяч человек, стал для стокгольмцев весьма выгодным бизнесом.
Корабль ВАЗА
Извлечённый со дна моря в 1961 году корабль "Vasa" стал очевидным доказательством того, что на дне Балтийского моря имеется хорошо сохранившийся запас исторических ценностей. Когда в Швеции в начале пятидесятых годов появились первые спортивные водолазы, то затонувшие суда, о которых раньше знали только по данным в архивах, стали привлекать к себе внимание охотников за сокровищами. Легко доступные и кажущиеся бесхозными суда лежали на дне моря, и любой желающий мог их эксплуатировать и поднимать на поверхность.
По словам Эрлинга Матца, в Швеции XVII века в моде были излишества. Жизнь во дворцах, усадьбах и домах состоятельных бюргеров изобиловала блеском и роскошью. Пиры с дорогими напитками и изысканной едой, богатые одежды, развлечения - все говорило о том, что государство было богатым и сильным. Но это надо было продемонстрировать соседним державам, чьи порты намерена была посетить «Васа». И кораблестроителям это удалось. Современники, глядя на «Васу», приходили в трепет не только от мощи орудий на борту, но и от сотен скульптурных фигур. Судно поражало своими величиной и яркостью раскраски.