Цього року столичний метрополітен отримає 24 складу «Москва», в кожному з яких вісім вагонів. Всі вони будуть оснащені USB-розетками для зарядки гаджетів.
Крім того, в поїздах 756-й серії буде оновлена система інформування пасажирів, інтерактивні карти, сенсорні монітори, економні світлодіодні лампи і широкі дверні отвори.
Нові вагони будуть оснащені інтерактивними картами і сенсорними моніторами.
Всього до 2020 року в метро поставлять 96 сучасних поїздів (768 вагонів).
Склади нового покоління на 15 відсотків ширшими колишніх: в них можуть їздити до двох тисяч пасажирів. У вагонах майже на третину більше поручнів, дверні прорізи розширені до 1,4 метра, а також є місця для інвалідних колясок, повідомляє офіційний портал мера і уряду Москви.
У всіх вагонах даного типу буде передбачена система кондиціонування та знезараження повітря. Додатково в кожному вагоні проведуть систему відеоспостереження. Зображення будуть безпосередньо передаватися в Ситуаційний центр.
Всього до 2020 року в метро поставлять 96 сучасних поїздів (768 вагонів).
Варто відзначити ще одну характерну рису поїздів «Москва» - це тихий і плавний хід. Завдяки шумопоглинальним колесам поїздки стануть комфортніше. Нові склади легше своїх попередників на 22 тонни і, відповідно, будуть надавати на 40 відсотків менше впливу на шляху.
Перший поїзд нового покоління вже прибув в метро і готується до виходу на лінію. Кожен квартал підземка буде отримувати 48 нових вагонів. Вони замінять рухомий склад на найбільш завантаженій лінії - Таганско- Краснопресненській.
Назва для нового типу поїздів метро вибрали самі москвичі в ході голосування в системі електронних референдумів «Активний громадянин». Попередній відбір варіантів відбувся на порталі mos.ru з 2 по 20 березня. Всього надійшло понад 3600 пропозицій. 10 найпопулярніших з них потім винесли на обговорення.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ
Столичне метро продовжить оновлювати станції і підвищувати безпеку
У п'ятницю начальник Московського метро Дмитро Пегов розповів про підсумки 2016 року та завдання, які тільки належить виконати. Серед них - впровадження інтелектуальної системи відеоспостереження, запуск поїздів «Москва» і оновлення станцій підземки.
Вперше в своїй історії московський метрополітен працював в цілодобовому режимі в новорічну ніч. З 1 години до 5:30 ранку 1 січня поїздами метро і МЦК скористалися понад 330 тисяч пасажирів. Особливий режим роботи повторився і в Різдвяну ніч ( далі ... ).
