Валентина Павлова водить трамвай вже 42 роки
ВВС Україна представляє серію публікацій про жінок-представниць професій, які хтось може порахувати "не жіноча". Однак наші героїні доводять зворотне. Вони поділилися з нами своїми емоціями і професійними секретами.
Водій трамвая Валентина Павлова каже, що ніхто щодня не бачить стільки краси і доброти, як її колеги по професії, тільки "треба вміти бачити".
"Ось я виїхала о четвертій годині ранку, - розповідає вона. - Рання-рання весна. Була почечка, а потім дивлюся, коли їду назад - вже листочок, їжу ще назад - вже квіточку розпустився".
42 роки "на вагоні"
Київськими маршрутами пані Павлова насолоджується вже 42 роки.
До Києва вона, тоді водій машини швидкої допомоги, переїхала в 17 років, тому що закохалася в водія столичного трамвая.
"Коли я приїхала до Києва, мені пропонували працювати на швидкої, але я відмовилася - мені було страшно в такому великому місті, тому я і боялася. Мені здавалося, що все дуже велике, а я маленька, і мені треба було на чомусь великому теж працювати. І я вибрала трамвай ", - згадує Валентина Павлова.
Про вибір не шкодує, хоча і зізнається, що буває важко.
"Ви знаєте, де б ви не працювали, працювати в будь-якій сфері дуже важко. Кожна праця до себе вимагає дуже серйозного підходу. У водія трамвая робота - відповідальна. Не можу сказати, що вона важка, вона не важка, тільки багато адреналіну для неї треба ", - говорить пані Павлова.
"На вагоні", як каже Валентина Павлова, вони з чоловіком виростили трьох дітей.
"Наші маршрути були - 27-й і 35-й. Я годувала дитину і йшла на роботу, а він (чоловік. - Ред.) Будинку в цей час. Я їхала до Палацу спорту. Звідти приїжджаю, він мене вже чекає, тому що пройшло три години. він сідає, їде, а я йду в іншу кабіну і годую дитину, він забирає і додому йде. Так ми виростили своїх трьох дітей ", - згадує водій.
Зараз у неї вже чотири внучки - каже, вони люблять навідуватися до бабусі на роботу.
На роботу, як на свято
За кермом, каже Валентина Павлова, ні разу не засинала, але курйозів на маршрутах вистачає.
"Заходить чоловік і несе три лотка яєць. Перед Великоднем. Сам заходить, а яйця ззаду. Ви уявляєте, це просто смішно, звідки я бачу, що у нього там, мені не видно, я бачу, що людина зайшла. Я двері закрила, а він кричить: "Ой-ой-ой, мої яйця". Я кажу (в мікрофон, - Ред.): "Та який же дурень яйця ззаду носить?" - сміється пані Павлова.
"Виїхала десь в половину п'ятого, поїхала до Палацу спорту по 27-му маршруту. До мене зайшла жінка в капроні, а такий холод був, градусів -20, зима така сувора, така сувора, що страшно, - згадує іншу історію водій . - Як села, так і примерзла. я їй говорила, не сідайте. Кажу: "Вставайте", а вона каже: "я не можу". Це добре, що у мене в вагоні був "Потрійний" одеколон, я вікна зазвичай протирала , я її розтерла, і вона пішла. Це і смішно, і одночасно боляче ".
Кожен день на зупинках - знайомі обличчя.
"Вони вже виросли, бабусі постаріли, і до сих пір мене пам'ятають, підходять і вітаються, і зустрічають дуже привітно і радісно завжди, - розповідає Павлова. - Всі водії повинні бути психологами. Без цього водієм трамвая дуже важко працювати. Люди, в яких цього немає, не працюють. Вони попрацюють місяць-два, у них не вистачає нервів ".
Закріпленого маршруту за Валентиною Павлової немає, каже: "Все маршрути - наші, неважливо, які".
"Я працюю 42 роки, але мені здається, що я вчора прийшла. Мені ніколи не набридає, і я йду на роботу, як на свято", - посміхається водій.
"Їду я по Пущі-Водиці, там сніг, всі дерева в снігу, я відчуваю себе сніжної королевою, - продовжує вона. - Дуже цікаво. Це треба просто бачити. Точно так же взимку, і навесні, і влітку, і восени. Це така краса. Я їду в Пущу, по дорозі дивлюся - грибочки там, там, там. їду назад - зібрала грибочків ".
На рівних правах
Валентину Павлову, яка так любить свою роботу, на роботі поважають і цінують.
"Вона - висококваліфікований водій трамвая, - говорить начальник технічного відділу КП" Київпастранс "Казимир Брамскій. - Дуже уважна, підготувала вже десятки молодих водіїв. Вона - відповідний водій як приклад для молоді".
Хоча в Києві серед водіїв трамваїв майже 60% - жінки, робота однаково підходить і жінкам, і чоловікам, вважає пан Брамскій.
"З 1914 року на трамваях почали працювати жінки, оскільки чоловіків забрали на Першу світову війну. З тих пір вони працюють на рівних правах, - пояснює пан Брамскій, додаючи, що головне - стежити за ситуацією на дорозі. - Увага на першому місці. І , звичайно, треба знати будову рухомого складу ".
Валентина Павлова погоджується - робота однаково підходить всім. Головне, бути людяним, ввічливим і ставити себе на місце людини.
"Заходять пасажири в вагон, я їм по мікрофону кажу:" Шановні кияни та гості міста, квиточки відривайте пальчиками, щоб не їхали зайчиками. Вони всі сміються ", - посміхається вона.
Читайте також
Натиснути Жіноча професія: від лаборанта до машиніста фунікулера
Я кажу (в мікрофон, - Ред.): "Та який же дурень яйця ззаду носить?