1. АВТОР:
2. Орфографічна помилка в тексті:

9 січня 2013, 13:25 Переглядів:

На заході. Зарплати водіїв & mdash; 2000 євро, а добові & mdash; більше 100. Фото: Сергій Ніколаєв

ПОЧАТОК Будні далекобійників: мерзнуть на морозі і заводять дорожні романи

Частина 2. Водії-далекобійники нелегально торгують соляркою і побоюються злодіїв і рекетирів

продовження

ХОЧЕМО ПРОФСПІЛКА

Приторговують паливом водії не від хорошого життя. Далекобійники, які ходять в рейси за кордон, щомісяця заробляють не більше 5-6 тисяч гривень і отримують добові 100 грн. А шофери, які возять товар по Україні, - від 3 до 3,5 тисячі гривень. Добові у них не перевищують 50 грн. Трохи краще відчувають себе водії, у яких є своя машина і можливість самостійно брати замовлення на вантажоперевезення. Але таких небагато.

- Компанії-вантажоперевізники встановлюють рівень зарплати так, як їм хочеться, - скаржиться Микола. - І так буде до тих пір, поки законодавці не призначать суму, менше якої платити не можна.

- Та хто про це думатиме! - вигукує з роздратуванням Юра. - Наївний ти, Коля! ось якби у нас була профспілка - ми б змусили бізнесменів себе поважати ...

Мрію про своє профспілці далекобійники виношують давно. А ідею про створення правозахисної організації часто обговорюють за чаркою.

- Ви не думайте, що ми неписьменні, - зітхає Микола. - У багатьох з нас є вища освіта. Але життя змусило сісти за кермо. А ті, хто без диплома, - вчилися на практиці. Коли багато їздиш, мимоволі висновки робиш.

- А знаєш, як наші колеги в Європі працюють? - включається в розмову Олег. - З метою безпеки їм дозволено перебувати в дорозі тільки 4,5 години. Після чого вони зобов'язані відпочивати 45 хвилин і їхати далі не більше 4,5 години. Добові у них - більше 100 євро . А зарплата - близько 2000 євро. А у нас що? Поспати часу немає! Весь час за кермом. Вирушаємо в рейс навіть із застудою і температурою. Сім'ї-то годувати треба ...

- Я на днях на нашій митниці в Західній Україні на добу застряг, - каже 30-річний Андрій з Умані. - Знаєте, через що? Забуксував! Так само, як і кілька інших машин. В результаті під митницею зібралася довжелезна черга: ми "вийти" не можемо, а інші фури не можуть "зайти". А митникам - хоч би що. Невже трактор викликати не можна ?! Зла не вистачає ...

"Колєйка" І ХАБАРІ

Тим часом "колєйка" (так далекобійники називають чергу на митниці) виникають не тільки взимку. За словами водіїв, основна причина того, що фури простоюють добу (а то і троє!) На кордоні, полягає в занадто громіздкою процедурою оформлення документів.

- Возити товар одного виду невигідно, - кажуть далекобійники. - Беремо відразу кілька вантажів для різних замовників. Поки на кожен з них все папірці оформимо - час і пройде. Очікування - найважчий в нашій роботі.

- У нас жартують, що все далекобійники - брати, - зітхає Юра. - Але на кордоні кожен з нас - сам за себе. Іноді просто нерви не витримують. Починаємо на рівному місці лаятися, "притирати" один одного дзеркалами бічного виду ...

Багато проблем далекобійникам доставляє і корупція. Водії стверджують, що без грошей в нашій країні кордон пройти складно.

- Кожній інспекції, яка перевіряє вантаж, потрібно дати "на лапу" мінімум 100 грн, - стверджує Андрій. - А ще доводиться "відстібати" митникам. Жорсткої "такси" у них немає. Але за кожен вантаж треба давати окремо. Іноді 5, а іноді і 20 гривень. Платимо ми самі. Роботодавець ці витрати, як правило, не компенсує. Звичайно, у багатьох з нас на митниці є знайомі. Вони допомагають пройти контроль швидше. Але і від грошей не відмовляються.

- Я одного разу не поклав в паспорт купюри для митників, - каже Микола. - А жінка-таможенніца мені і сказала: "Ти що, не знаєш, які у нас низькі зарплати?" Довелося віддати їй 60 гривень за три вантажу.

У прес-службі Митниці всі звинувачення спростовують і стверджують, що активно борються з корупцією в своєму відомстві, перевіряючи всі "сигнали". Так само відповідають на претензії на свою адресу і в прес-службі Державтоінспекції: тотального хабарництва у них немає.

- Дорога - наша професія, і "на пушку" нас не візьмеш, Якщо винні - даємо. Якщо немає - захищаємо свої права до останнього, - сміються далекобійники. - Ми не віримо, що в Україні можна винищити корупцію. Вона у нашого народу вже в крові ...

ЛІКИ ВІД СНУ - СЕМЕЧКИ

Моя зустріч з "вовками" добігає кінця. Вони починають збиратися в дорогу. А Микола відправляється в свій "реф" - допивати перцівка і спати. Йому виїжджати лише ввечері наступного дня.

- А як ви в дорозі з бажанням поспати воюєте? - наостанок питаю у нього.

- А хто як може, - посміхається Коля. - Одні насіння гризуть. Інші кави з "енергетиками" або колою п'ють. Але спиртне за кермом ми не вживаємо. Тільки на стоянках, якщо стояти доводиться більше доби. Ось як я зараз ...

Читайте найважливіші та найцікавіші новини в нашому Telegram

Ви зараз переглядаєте новина "Дальнобой: хабарі на митниці і мрії про профспілку". інші Останні новини України дивіться в блоці "Останні новини"

АВТОР:

Золотухіна Інна

Якщо ви знайшли помилку в тексті, виділіть її мишкою і натисніть Ctrl + Enter

Орфографічна помилка в тексті:

Послати повідомлення про помилку автора?

Виділіть некоректний текст мишкою

Дякуємо! Повідомлення відправлено.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ